科目二 场地驾驶操作方法的示范与讲解(第二章)

第二章场地驾驶操作方法的示范与讲解

 

一.倒车入库

 

1.操作目的---训练学员准确判断车辆倒车轨迹、练习在道路上倒入垂直式停车位和停车入库时控制车辆的实际驾驶能力、驾驶车辆在运动中从两侧倒入车库、解决实际驾驶中停车入位难的问题。

 

2.操作方法----要求操作者操控车辆从一端控制线(车身可压控制线)倒入车库停车、然后前进驶出车库至另一端控制线后、再倒入车库停车、最后前进使出车库至起始点、车辆进退途中均不得停车。如图:

 

 

 

 

 

 

3.操作要求----起步前调整后视镜、使左、右后视镜均能1/4看车体、3/4看空间、同时使左、右后视镜均能看见轮部位的路面。

 

 

 

(1)开始车直行向前应与边线保持1.5米左右的距离、车头压前方控制线、停车。

 

(2)从右侧倒入车库:倒车时从右后侧扭头、观察右后侧小风窗、当库门右前角从小风窗由后向前移动至风窗前侧消失时、向右打方向(宽打窄放)、观察右后

 

视镜、当车身与裤边线平行时、回正方向、转头观察左后视镜、发现后保险杠左侧前端与后边线垂直时停车、以保证后倒不出库。

 

(3)出车库:观察左后视镜、当左库门左侧角出现在后视镜时向左打方向、使出车库、此时特别注意左前轮不能贴近出库左侧边线、否则出库时左后轮容易压线、

 

车身右侧与道路边沿线保持1.5米左右距离、车正轮正时停车。

 

(4)从左侧倒入车库:倒车时观察左侧后视镜、当库门的左前角在左视镜中消失时向左打方向(宽打窄放)、观察左后视镜、当车身与库线平行时、回正方向、车身

 

正直后、发现后保险杠左侧前端与后边线垂直时停车、完成倒库。

 

(5)出车库:观察右侧后视镜、当右侧后视镜中出现库门右侧角时、向右侧急打方向、此时特别注意右前轮不能贴近车库右侧线、否则出库时右后轮容易压线、

 

驶回起点、车正轮正时停车。

 

4、评判标准:

 

(1)不按规定路线、顺序行驶、不合格(2)不按规定使用安全带、不合格

 

(3)倒库不如、车身出线、不合格(4)中途停车、不合格

 

(5)运行时间超过8分钟、不合格(6)中途发动机熄火一次、扣十分

 

技巧三字决:慢,准,修

 

倒车一定要慢,一定要听教练的,到了点位打方向。一定要提前一点打方向,别到了点位再打,就晚了。而打方向时要快,速度慢的原则,打完,别留;打完方向前,一定要压一下离合器减速,很多初学者,一到点位,打方向就会速度奇快,这就是光顾了打方向,左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合,然后再开始动方向盘,但是打完方向你会发现,车速一下又慢了起来,这是为什么呢?很简单车轮转动,摩擦力增大,自然车速降低,此时方向盘已经全打完了,此时你要放一些离合,否则运气不好就算你中途停车了,切记!

 

最后就是倒车的关键心法了:修。倒车的关键就在修,因为现在不允许中途停车,所以上文中提到,到了点位要提前些打,切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了,进不了库压外侧线了。因为提前打,所以很少能正正好好不用修正直接入库,多半会压内侧线。那下面就是关键了,怎么修?第一次修正:当你打完方向后,往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。打完后,当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后,观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈,即回180度(另一个方法是,边线与车身夹角,在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后,即后轮入库后,第二次修正,怎么修?记住口诀:看车屁股,哪边宽(车屁股离边线远)修那边,方向盘往哪里修,修正幅度必须在90度内,车正(可以车头判断,也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线,停车。首先,如果停车时车身不正,那你停车后最好探出头来看看,放心红外线扫不到你。看清楚车头往哪里偏移,就出库时往反方向修正下,还是二次修正原则,方向盘90度内修正。出库后,人过车库/水平线,或者车头遮盖考试场水平线(不是库横向水平线哦!),必须车头出库红外线,才能开拔,打足方向,切记!

 

另一边倒车方法,同上。

 

 

 

 

二、侧方停车

 

1、操作目的——训练学员在道路上倒入平行式停车位、在运动中准确判断车身空间位置和车轮轨迹、依次在路边停车是控制车辆的实际驾驶能力。

 

2、操作要求——要求操作者在运动中准确判断车身空间位置和车轮轨迹、操控车辆在库前方靠右停稳后、一次倒入

 

车库、如图:

 

 

 

3、操作方法—起步前调整后视镜、使左右后视镜均能1/4看车体、3/4看路面、同时使左、右后视镜均能看见后轮部位的路面。

 

(1)进入侧方停车位前、减速打开右转向灯、保持与库左边线30cm距离前进、观察右后视镜、车头驶过控制线停车。

 

(2)挂倒档、慢抬离合器踏板、利用半联动缓慢向后倒车、通过右后视镜观察、当右前车门把手接近右前侧位角时、将方向盘向右打死、再回头看车左后视镜、当左后底角露出车时、及时将方向盘回正、左后轮与左裤边线即将重合时、、迅速将方向盘向左打死、当车身与库边线接近平行时、回正方向停车。

 

(3)使出车位、开启左转向灯、向左打方向、车头与中线重合时向右回方向盘使出车库。

 

4、评判标准:

 

(1)不按规定是用安全带、不合格

 

(2)中途停车、不合格

 

(3)车辆入库停止后、车身出线、不合格

 

(4)行驶中轮胎压车道边线、扣10分

 

(5)因操作不当造成发动机熄火一次、扣10分

 

 

三、曲线行驶

 

1、操作目的——训练学员在道路中通过弯道时、操纵方向盘、控制车辆曲线行驶的实际驾驶能力。

 

2、操作要求——要求操作者驾驶车辆从曲线S弯道的一端前进驶入、从另一端使出、行驶中保持转向、车速平稳、车轮不得压轧车道边沿线、中途不得停车。如图:

 

 

 

3、操作方法:

 

(1)进入曲线行驶路段、降低车速、注意打方向盘的力度、角度、切记车速过快导致转向不足。

 

(2)驶入曲线时、看右侧边沿线与车头左侧1/3重合时、向左打转向、有车头的左前角盖着外侧边沿线行驶。

 

(3)转为向右行驶时、看左侧边沿线与车头右侧1/3重合时、向右的转向、用车头的右前角盖着

 

 

 

四、直角转弯

 

1、操作目的——训练学员在直角转弯路段、正确操控转向、准确判断车辆内外轮差的实际驾驶能力。

 

2、操作要求——要求操作者驾驶车辆按照规定的路线低速行驶、操控转向由左向右或由右向左一次通过直角转弯、中途不得停车、车轮不得压轧车道边沿线。

 

3、操作方法——1、进入直角转弯路段、降低车速、提前靠近道路的外侧边线30CM行驶。

 

2、当车头与前方的路面边线重合或者从车辆左后视镜、观察直角转弯左侧的标线、当车辆的左侧倒车镜与直角突出点对齐时、开始向左将方向盘打到底、

 

 

 

3、车身即将摆正时、回正方向、即可轻松通过。

 

 

 

4、评判标准:

 

1、不按规定使用安全带、不合格

 

2、中途停车、不合格

 

3、车轮轧道路边缘线、不合格

 

4、因操作不当造成发动机熄火一次、扣10分。

 

 

 

五、坡道定点停车和起步

 

1、操作目的---训练学员在道路上有停止线的路口、上坡路段准确停车和平稳起步时、准确判断车辆位置、正确使用档位、手制动、离合器、油门、刹车踏板、控制车辆的实际驾驶能力。

 

2、操作要求---要求操作者通过视觉和感觉正确判断停车位置、操控车辆平稳停车、在固定地点靠边平稳停车、选择合适的档位、协调运用离合、刹车、油门、平稳起步、起步时做到车辆不后溜、起步时间不超得过30秒、如图:

 

 

 

 

 

 

 

3、操作方法

 

(1)进入坡道定点停车和起步阶段、车辆紧靠路边右侧行驶、减速、减档、使车右侧车身与路边保持平行、距离在30CM以内。

 

(2)抬起油门踏板、将脚放在刹车踏板上、踩下离合器踏板、慢速使进停车点、当车左倒车镜下沿穿过停车线约5CM左右时踩下刹车踏板、停车、拉紧手刹、将档杆移至空挡位置。

 

(3)起步时、观察左右后视镜、到左转向灯、挂1档、慢抬离合器踏板、同时右脚缓慢踩下油门踏板、当车身有抖动感觉时(半联动接触点)放松手刹纵杆、车向前行驶。

 

4、评判标准

 

(1)不按规定使用安全带、不合格

 

(2)起步时车辆后溜距离大于30CM、不合格

 

(3)车辆停止后、起步时间超过30秒、不合格

 

(4)车辆停止后、汽车前保险杆未定与桩杆线上、且前后超出50CM、不合格

 

(5)因操作不当造成发动机熄火一次、扣10分

 

(6)起步时车辆后溜距离小于30CM、扣10分

 

(7)车辆停止后、车身距离路边沿线30CM以上、扣10分

 

(8)车辆停止后、汽车前保险杠未定与桩杆线上、且前后没有超出50CM、扣10分

 

 

坡道定点停车与坡道起步技巧

 

1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并

 

2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。

 

3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。

 

4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。

 

5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上,原来的观察点调整如下:调整座位:以能够将离合器踏到底为准。调整坐姿:观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时,此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。

 

6、车行驶将至坡道标志杆前,迅速松开油门并放置刹车位置.到标志杆时,迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车

 

7、坡道起步顺序;音变车抖松手刹,脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚,下坡时松离合器.右脚置刹车位置(慢抬离合待车头上扬,车身抖动时.慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点